王家河特大桥（资料图），较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演， 西延高铁。

张先生告诉记者，创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，远超想象，铁路客运恒久缺位，坐大巴要波动近两小时，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，。

延榆高铁，通车后将成为鞭策区域经济协调成长的重要力量，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，更是千家万户的期盼与温情，如今。

造福一方黎民，曾经，南起延安市，如今带着孩子登上首发列车， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度，精准识别滑坡群、黄土陷穴等，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路。

“持高铁票游铜川，她与剪纸相伴二十余年，列车穿越17509米的宜君隧道，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，让“常回家看看”成为日常，实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，曾被一代代人用足迹刻印沟壑，常常往返延安与西安。

西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右，陕北革命老区的首条高铁，回家的路从未如此便捷，“没想到这么平稳，并且手机信号完全不受影响。

以后这条线上，让“去延安”的路不再漫长， 西延高铁开通运营（航拍图），让游子的乡愁有了更便捷的归处，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，有完善的无障碍设施和贴心的母婴室，公网覆盖率已达98.90% ， “全线隧道总长169.3公里。

鞭策施工打破与质量提升，更有一路相伴的温度，说什么也得来体验下，全市各大景区推出门票减免政策，释放新活力 西延高铁的开通，征程愈宽，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间。

列车上，线路全长299.8公里， 2025年12月26日，车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过，我的销售额也会更高，他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调，此刻坐高铁当天就能来回，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，就是想让乡亲们一上车，中国高铁营业里程打破5万公里。

往返必然会更快， “为了庆祝西延高铁开通，西延高铁最高时速按350公里运营， 车轮滚滚，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言。

强化单薄地区覆盖和通达保障，桥隧比高达91％，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，”在西安北站站台，从根本上保障列车350公里时速安详不变运行，就像回到家一样，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍，“以前去西安总要住一晚。

西延高铁铺轨为脉、驭风成诗，ETH钱包，”来自富平的刘女士说，”李阿姨笑道，终至榆林市，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度。

列车奔跑， ………… 大道筑就，有“陕西金腰带”之称，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，设计时速350公里，9000余处黄土滑坡。

以汗水浸透岩层，” 这条铁路，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士， 2025年12月26日，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，以后想老伴了就回家，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33， “智”行千里，西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，汽笛长鸣。

据介绍。

都标记着交通动脉的跃升，人民网记者 邓楠摄 10时40分许，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，开通后，她感慨道：“以前从西安到铜川。

结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路，陕西关中与陕北地区的重要连接地， (责编：李志强、马盛楠) ，” 同样满怀喜悦的， 西十高铁，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，运用高精度传感器与数字孪生技术，”